Топливный насос Suntec AE 47 C 1387 6P
Функционирование топливной системы зависит от надежности каждого элемента. Предлагаем купить топливный насос Suntec AE 47 C 1387 6P европейского качества для использования в составе установок обогрева бытовых и коммерческих помещений. Устройство снабжено клапаном, регулирующим давление подачи. Функция запирания не реализована, что позволяет отводить воздух прямо из линии форсунки. Производительность – 44 л/ч при давлении 11 бар. Рабочая жидкость – дизельное топливо.
Особенности и исполнение
Насос имеет универсальный способ монтажа – с помощью втулки ∅ 32 мм, поэтому подходит для горелок ELCO, BALTUR, LAMBORGHINI, востребованных при формировании отопительных систем.
Регулировочный клапан отвечает за подачу топлива под фиксированным давлением, которое пользователь может устанавливать самостоятельно, диапазон 7-14 бар. Для корректировки напора используется винт. Поворот вправо повышает давление, влево – понижает. В связи с отсутствием функции запирания, прекращение подачи топлива выполняется в ручном режиме. Для автоматизации процесса рекомендуем установить внешний запорный ЭМ клапан.
Топливный насос Suntec AE 47 C 1387 6P можно подключать к системам разной конфигурации – с одной/двумя трубами. Перед монтажом в 1-трубную конструкцию байпасную заглушку нужно выкрутить, а отверстие слива тщательно перекрыть. Топливо будет направляться не в бак, а на линию всасывания.
Главным функциональным узлом насоса является шестеренчатый механизм, рассчитанный на долговечное использование. Защита зубчатой пары от заклинивания и сбоев реализована путем установки в линию всасывания сетчатого фильтра с открытой площадкой 6 см². Абразивные частицы (мусор, песок, ржавчина) величиной от 150 мкм остаются перед входом в систему.
Регулярно необходимо чистить фильтр от грязи и менять прокладку крышки. Форсунки прослужат дольше, если установить в напорной линии отдельный фильтр, удерживающий даже мельчайшие соринки.
Важные достоинства:
- широкая амплитуда давления подачи – 7-14 бар;
- оптимальная производительность (44 л/ч) при малых габаритах;
- фильтр, очищающий топливо от всех абразивных примесей размером более 150 µм;
- регулировка давления на форсунку;
- возможность доп. оснащения внешним запорным клапаном;
- стандартные порты для манометра и вакуумметра;
- поддержка двухтрубного и однотрубного подключения.
На сайте можно купить топливный насос Suntec AE 47 C 1387 6P и другое оснащение европейского бренда по низким ценам. Обратитесь к нашим консультантам, если нужна помощь в подборе оборудования.
Характеристики
| Вид перекачиваемой жидкости | ДТ | |
| Серия насоса | AE: базовая модель без функции запирания | |
| Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 44 л/ч | |
| Диапазон давления на форсунку | от 7 до 14 Бар | |
| Метод Установки | Втулочное ∅ 32 мм | |
| Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм | |
| Тип модели | Базовая | |
| Направление вращения вала | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева | |
| Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы | |
| Конструкция вала | Одна полость | |
| Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
| Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
| Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
| Функция клапана | Регулировка давления без функции запирания | |
| Сетчатый фильтр Открытая область: | 6 см2 | |
| Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. | |
| Диаметр Оси (Вала) | 8 мм | |
| Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы | |
| Заводские установки давления | 9 Бар | |
| Эксплуатационная вязкость | от 2 до 75 мм2 /с (сСт) | |
| Температура топлива | от 0 до +60 ºC макс. в насосе | |
| Давление на входе | 2 бар макс. | |
| Давление на выходе | 2 бар макс | |
| Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива | |
| Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин | |
| Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин | |
| Вращающий момент | 0.10 Н.м | |
| Вес | 1 кг |
