Топливный насос Suntec AE 77 C 7380 2P
Высокопроизводительный топливный насос Suntec AE 77 C 7380 2P служит для подачи дизельного топлива под давлением 8-28 бар в горелки LAMBORGHINI, ELCO, BALTUR. Является универсальным комплектующим для систем отопления жилого, офисного и коммерческого назначения – монтируется к двигателю с помощью втулки ∅ 32 мм, в соответствии с европейским стандартом EN 225. Скорость нагнетания – 113 л/час при настройке давления на 11 бар.
Конструкция и особенности
- В состав конструкции входит регулировочный клапан, который отвечает за поддержание напора с учетом заданного значения. Диапазон настройки: 8-28 бар, базовая установка – 14 бар. Для регулировки напора используется винт. Запорная функция не предусмотрена. Для её реализации требуется монтаж внешнего электромагнитного клапана (опция).
- Самым нагруженным органом насоса является шестеренчатый механизм, рассчитанный на длительную эксплуатацию и интенсивный режим работы. Для защиты шестерней от абразивных частиц, содержащихся в неочищенном топливе, во всасывающей части смонтирован фильтр грубой очистки. Все примеси величиной от 150 мкм отсеиваются сетчатой вставкой с большой рабочей областью – 20 см².
- Внимание! Необходимо регулярно промывать фильтр, используя мягкую щетку и чистую солярку. Каждый раз меняйте прокладку крышки.
- Топливный насос Suntec AE 77 C 7380 2P может интегрироваться в 2-трубные и 1-трубные системы подачи топлива. При отсутствии обратной линии достаточно заглушить канал слива. Предварительно следует демонтировать заглушку байпаса.
- Выход воздуха осуществляется автоматически, если система имеет двухтрубную конфигурацию. В однотрубной установке удалить воздух можно через линию форсунки, для ускорения стравливания требуется открыть порт манометра.
Принцип работы
Топливо всасывается из бака при вращении зубчатой пары, очищается от абразивных частиц с помощью фильтра и направляется к регулятору, а потом – на форсунку. Несгоревшее горючее сливается в бак в системах с 2 трубами или проходит на шестеренчатый механизм в однотрубных установках.
Достоинства модели:
- высокая эффективность – 113 л/ч;
- широкая амплитуда настройки давления на форсунку – 8-28 бар;
- втулочная посадка стандартного (EN 225) исполнения;
- порты для манометра и вакуумметра, выполненные согласно ISO 228/1;
- небольшой вес (1,3 кг), компактные габариты;
- фильтр, сдерживающий все механические примеси от 150 мкм;
- длительный эксплуатационный период;
- возможность установки внешнего электромагнитного клапана;
- поддержка двух- и однотрубного подключения.
Несмотря на наличие встроенного фильтра, разработчики рекомендуют купить топливный насос Suntec AE 77 C 7380 2P вместе с отдельным фильтром, удаляющим мельчайшие загрязнения. В нашем каталоге представлены все необходимые комплектующие по доступным ценам для сборки эффективных отопительных систем.
Характеристики
Вид перекачиваемой жидкости | ДТ | |
Серия насоса | AE: базовая модель без функции запирания | |
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 113 л/ч | |
Диапазон давления на форсунку | от 8 до 28 Бар | |
Метод Установки | Втулочное ∅ 32 мм | |
Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм | |
Тип модели | Базовая | |
Направление вращения вала | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева | |
Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы | |
Конструкция вала | Одна полость | |
Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Функция клапана | Регулировка давления без функции запирания | |
Сетчатый фильтр Открытая область: | 20 см2 | |
Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. | |
Диаметр Оси (Вала) | 8 мм | |
Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы | |
Заводские установки давления | 14 Бар | |
Эксплуатационная вязкость | от 2 до 75 мм2 /с (сСт) | |
Температура топлива | от 0 до +60 ºC макс. в насосе | |
Давление на входе | 2 бар макс. | |
Давление на выходе | 2 бар макс | |
Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива | |
Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин | |
Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин | |
Вращающий момент | 0.14 Н.м | |
Вес | 1.3 кг |