Топливный насос Suntec AT2 45 D 9544 4P 0500

Код на сайте: 1226
Производитель: Suntec, Франция

0 руб.
Купить в 1 клик

Двухрежимный топливный насос Suntec AT2 45 D 9544 4P 0500 – оптимальное решение для комплектации дизельных горелок невысокой мощности. Благодаря автоматическому управлению подачей и двум ступеням нагнетания топлива, это оборудование обеспечивает эффективную работу отопительной системы.

Особенности и устройство

Основной особенностью моделей серии АТ является наличие двух режимов давления, переключаемых электромагнитным клапаном. Когда он неактивен, топливо подаётся на форсунку под низким давлением, 8-15 бар, при активации – под высоким, 12-25 бар. Регулировка давления осуществляется с помощью затяжки винтов на корпусе.

Второй электромагнитный клапан отвечает за мгновенное запирание и отпирание потока, вне зависимости от режима работы двигателя. ЭМ клапаны могут управляться с горелки.

Шестеренчатый механизм является основным рабочим узлом – перегоняет горючее из бака на регуляторы и далее к форсунке. Чтобы элементы системы не засорялись, перед входом в систему установлен фильтр разборной конструкции. Сетка с ячейками размером 150 мкм сдерживает мелкие частицы, продлевая срок службы устройства.

Жидкотопливный насос Suntec AT2 45 D 9544 4P 0500 встраивается в систему с помощью втулочного соединения, согласно евростандарта EN 225. Такой формат выбирают многие фирмы, выпускающие горелки.

Проконтролировать правильность настроек системы можно с помощью контрольно-измерительных приборов, для подключения которых предусмотрены порты с резьбовыми отверстиями ⅛ дюйма.

Плюсы этой модели:

  • два режима подачи топлива;
  • простая регулировка давления на форсунку в диапазоне 8-25 бар;
  • автоматическое переключение ступеней;
  • встроенный отсечной клапан, срабатывающий мгновенно;
  • 2 порта для приборов КИП с присоединительной резьбой G⅛";
  • работа с разными сортами ДТ вязкостью 2-12 сСт;
  • изолированный от брызг и пыли корпус;
  • выбор схемы подключения;
  • унифицированная резьба G¼" для линий всасывания и возврата топлива;
  • сетчатый фильтр предварительной очистки.

Купить топливный насос Suntec AT2 45 D 9544 4P 0500 и другие изделия фирмы SUNTEC по приемлемой цене можно в онлайн режиме. Укажите свои контакты или позвоните для подачи заявки.


Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости ДТ
Серия насоса AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт 46 л/ч
Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт 31 л/ч
Диапазон давления на форсунку от 8 до 25 Бар
Метод Установки Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм
Тип модели 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Установка заглушки байпаса P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала Одна полость
Выход на форсунку ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра ⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана Регулировка давления
Сетчатый фильтр Открытая область: 6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала) 8 мм
Заглушка байпаса Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки для низкого давления 9 Бар
Заводские установки для высокого давления 22 Бар
Эксплуатационная вязкость от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана 25 Бар
Давление на входе 2 бар макс.
Давление на выходе 2 бар макс
Высота всасывания Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения 3600 об/мин
Вращающий момент 0.10 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана 9 Вт
Класс защиты IP 54
Вес 1.3 кг