Топливный насос Suntec A2L 65 D 9703 4P 0500
Высокопроизводительный топливный насос Suntec A2L 65 D 9703 4P 0500 перекачивает дизтопливо разных сортов со скоростью 81 л/час под давлением 11 атмосфер. Входит в серию с двумя выходами на линии нагнетания и двумя электромагнитными клапанами с запорной функцией, срабатывающими мгновенно независимо от оборотов двигателя.
Конструкция и принцип работы
Основной рабочий механизм – шестеренчатая пара, вращающаяся против часовой стрелки. При движении зубчатого устройства топливо перемещается из бака к линиям форсунок, проходя через сетчатый фильтр и электромагнитные клапаны.
Для настройки давления на форсунку предусмотрен один золотник. Допустимый диапазон – 8-15 атмосфер. Излишки топлива направляются на слив: в обратную линию или шестерни, в зависимости от варианта подключения. При использовании топливного насоса Suntec A2L 65 D 9703 4P 0500 в составе однотрубной системы необходимо выкрутить заглушку байпаса и закрыть канал слива топлива.
Вал имеет стандартный диаметр 8 мм, согласно евростандарту EN 225. Втулочная посадка диаметром 32 мм расширяет возможности установки агрегата – он подходит практически для любых горелок современных производителей.
Достоинства:
- высокоскоростная подача топлива – 81 л/час при давлении 11 бар;
- две линии нагнетания;
- два ЭМ отсечных клапана, срабатывающих мгновенно независимо от режима работы электромотора;
- стандартный способ посадки;
- высокая степень защиты от пыли и брызг – IP54;
- один регулятор для настройки давления в диапазоне 8-15 бар;
- плавная корректировка и управление процессом включения клапанов;
- защита от механических частиц с помощью разборного фильтра с сеткой, сдерживающего инородные примеси величиной от 150 мкм;
- изоляция корпуса от влаги и пыли – класс IP 54.
На нашем сайте вы можете купить топливный насос Suntec A2L 65 D 9703 4P 0500 по демократичной цене. Узнать подробности заказа можно по телефону у консультанта компании.
Характеристики
Вид перекачиваемой жидкости | ДТ | |
Серия насоса | A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией для каждого выхода на | |
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 81 л/ч | |
Диапазон давления на форсунку | от 8 до 15 Бар | |
Метод Установки | Втулочное ∅ 32 мм | |
Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм | |
Тип модели | 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном | |
Направление вращения вала | D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа | |
Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы | |
Конструкция вала | Одна полость | |
Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Функция клапана | Регулировка давления | |
Сетчатый фильтр Открытая область: | 6 см2 | |
Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. | |
Диаметр Оси (Вала) | 8 мм | |
Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы | |
Заводские установки давления | 9 Бар | |
Эксплуатационная вязкость | от 2 до 12 мм2 /с (сСт) | |
Температура топлива | от 0 до +60 ºC макс. в насосе | |
Максимальное давление электромагнитного клапана | 25 Бар | |
Давление на входе | 2 бар макс. | |
Давление на выходе | 2 бар макс | |
Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива | |
Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин | |
Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин | |
Вращающий момент | 0.12 Н.м | |
Напряжение электромагнитного клапана | 220-240 или 110-120 или 24 В | |
Потребление электромагнитного клапана | 9 Вт | |
Класс защиты | IP 54 | |
Вес | 1.2 кг |