Топливный насос Suntec AJ 4 CC 1000 4P
Топливный насос Suntec AJ 4 CC 1000 4P является базовой моделью. Поставляется с регулировочным клапаном, отвечающим за подачу топлива под заданным давлением, в диапазоне 10-20 атмосфер. Предусмотрена запорная функция. В течение одного часа агрегат перегоняет 158 литров дизельного топлива под давлением 20 атмосфер.
Конструктивные особенности
- Насос имеет левостороннее размещение патрубка для соединения с форсункой. Вращение вала осуществляется против часовой стрелки.
- Особенностью этой модели является использование кольцевых уплотнителей в местах стыков с магистралью всасывания и возвратной линией. Производитель добился минимизации внутренних потерь давления.
- Базовая сборка позволяет использовать насос для двухтрубных установок. Из отверстия обратной линии необходимо убрать байпасную заглушку и перекрыть сливной канал, если использовать топливный насос Suntec AJ 4 CC 1000 4P в системах с одной трубой.
- Для защиты шестеренчатого механизма на линии всасывания смонтирован сетчатый разборный фильтр. Он справляется с любыми абразивными примесями диаметром 120х150 микрон.
Характеристики и принцип работы
Давление подачи можно отрегулировать в пределах 10-20 атмосфер, используя винт на корпусе. Важно! При настройке обязательно используйте манометр во избежание поломки оборудования.
Зубчатая пара выкачивает топливо из резервуара, перемещает через сетку и регулировочный клапан к форсунке. Лишнее топливо возвращается в бак в случае установки насоса в систему с двумя трубами или проходит обратно в магистраль всасывания в однотрубных системах.
Основными преимуществами являются:
- высокая скорость подачи дизтоплива (158 л/ч);
- стандартные порты для подключения измерительного оборудования;
- очистка дизтоплива от механических загрязнений;
- возможность настройки давления подачи в широком диапазоне;
- стандартный фланцевый монтаж (EN 225);
- оптимальный баланс качество-цена.
Выбрать и купить топливный насос Suntec AJ 4 CC 1000 4P можно на нашем сайте. Свяжитесь с консультантом, если возникли вопросы по выбору оснащения для котельных установок.
Характеристики
Вид перекачиваемой жидкости | ДТ | |
Серия насоса | AJ: регулирующий клапан с функцией запирания | |
Производительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт | 158 л/ч | |
Диапазон давления на форсунку C: | от 10-20 до Бар | |
Метод Установки | Фланцевое ∅ 54 мм | |
Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма - 6,35мм | |
Тип модели | Базовая | |
Направление вращения вала | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева | |
Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы | |
Конструкция вала | Одна полость | |
Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм или ¼ дюйма - 6,35мм | |
Функция клапана | Регулировка давления и запирание | |
Сетчатый фильтр Открытая область: | 30 см2 | |
Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 120х150 µм. | |
Диаметр Оси (Вала) | 11 мм | |
Заглушка байпаса | Устанавливается в порт вакуумметра для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы | |
Заводские установки давления | 12 Бар | |
Эксплуатационная вязкость | от 2 до 75 мм2 /с (сСт) | |
Температура топлива | от 0 до +60 ºC макс. в насосе | |
Давление на входе | 2 бар макс. | |
Давление на выходе | 2 бар макс | |
Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива | |
Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин | |
Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин | |
Вращающий момент | 0,30 Н.м | |
Вес | 1,7 кг |