Топливный насос Suntec AS 47 D K 1597 6P 0500

Код на сайте: 2391
Производитель: Suntec, Франция

0 руб.
Купить в 1 клик

Топливный насос Suntec AS 47 D K 1597 6P 0500 – универсальный вариант для подключения к горелкам Lamborghini, Baltur, Elco, Weishaupt и других марок. Оборудование используется в составе систем отопления бытовых и небольших производственных помещений. Скорость подачи топлива – 39 л/час при настройке давления на 11 атмосфер. Отрегулировать давление на форсунку можно в диапазоне 7-14 бар, используя винтовой регулятор. Особенностью является возможность работы с дизтопливом и керосином, а также наличие запорного ЭМ клапана.

Конструкция

Для наилучшего уплотнения вала выбран особый материал – витон, позволяющий работать с керосином. Стандартная комплектация подразумевает использование этого устройства в системах с 2-я трубами. В случае установки агрегата в однотрубную конструкцию необходимо убрать байпасную заглушку и закрыть отверстие слива.

Для защиты шестеренчатого механизма от износа и перебоев во всасывающей части смонтирован фильтр с сетчатой вставкой на 150 микрон.

Топливный насос Suntec имеет выход на линию нагнетания с правой стороны, подключение к которой осуществляется на стандартную резьбу 1/8 дюйма. Для соединения с всасывающей магистралью и «обраткой» предусмотрены отверстия с конической резьбой диаметром ¼ дюйма.

Как работает насос

Зубчатая пара выкачивает дизтопливо/керосин из ёмкости, проводит через мелкоячеистую вставку, перемещает к механическому клапану, а затем – к форсунке. Лишняя жидкость возвращается на шестерни либо в бак, в зависимости от выбранной схемы разводки.

При неактивированном ЭМ клапане линия сброса открыта. Когда клапан включается, канал байпаса перекрывается, и топливо устремляется под заранее определенным давлением на форсунку.

Важные преимущества:

  • универсальное назначение – нагнетание на форсунку керосина и дизтоплива вязкостью до 12 сСт;
  • мгновенное отсечение потока благодаря встроенному ЭМ клапану;
  • возможность самостоятельной настройки давления в диапазоне 7-14 атм. с помощью винтовой затяжки;
  • стандартная втулочная посадка (диаметр 32 мм), соответствующая евронормативу EN 225;
  • разборный сетчатый фильтр, очищающий топливо от механических частиц размером более 150 микрон;
  • резьбовые соединения, соответствующие ISO 228/1, для приборов измерения и контроля, а также трубопровода;
  • два варианта установки – в двухтрубную и однотрубную конструкцию;
  • небольшие габариты и незначительный вес – всего 1,1 кг;
  • доступная цена.

Перед тем как купить топливный насос Suntec AS 47 D K 1597 6P 0500 рекомендуем проверить соответствие характеристик требованиям спецификации горелки. Правильный подбор комплектующих обеспечит бесперебойную службу всей системы отопления.


Характеристики

Вид перекачиваемой жидкости Керосин и ДТ
Серия насоса AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт 39 л/ч
Диапазон давления на форсунку от 7 до 14 Бар
Метод Установки Втулочное ∅ 32 мм
Всасывающая и обратная линия ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм
Тип модели 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
Направление вращения вала D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
Установка заглушки байпаса P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
Конструкция вала Одна полость
Выход на форсунку ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт манометра ⅛ дюйма - 3,175мм
Порт вакуумметра ⅛ дюйма - 3,175мм
Функция клапана Регулировка давления и запирание
Сетчатый фильтр Открытая область: 6 см2
Сетчатый фильтр Размер отверстия: 150 µм.
Диаметр Оси (Вала) 8 мм
Заглушка байпаса Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
Заводские установки давления 9 Бар
Эксплуатационная вязкость от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
Температура топлива от 0 до +60 ºC макс. в насосе
Максимальное давление электромагнитного клапана 25 Бар
Давление на входе 1 бар макс.
Давление на выходе 2 бар макс
Высота всасывания Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
Номинальная скорость вращения 2850 об/мин
Максимальная скорость вращения 3600 об/мин
Вращающий момент 0.10 Н.м
Напряжение электромагнитного клапана 220-240 или 110-120 или 24 В
Потребление электромагнитного клапана 9 Вт
Класс защиты IP 54
Вес 1.1 кг