Топливный насос Suntec AT2 55 C 9549 4P 0500
Функциональный топливный насос Suntec AT2 55 C 9549 4P 0500 перекачивает дизтопливо на форсунку в 2-х режимах, переключение между которыми осуществляет электромагнитный клапан. Второй ЭМ клапан запирает поток и возобновляет подачу, мгновенно срабатывая при любых оборотах вала. Такое исполнение способствует эффективной работе системы отопления. Модель разработана для горелок мощностью до 1000 кВт.
Конструкция и принцип работы
Для регулировки давления на линию форсунки предусмотрены 2 золотниковых клапана. Один настраивается в пределах 8-15 бар, второй – 12-25 бар. Корректировка обеспечивается затяжкой винта по принципу «больше затяжка – выше давление».
При неактивном ЭМ клапане канал сброса топлива открыт, работает золотник низкого давления. Неиспользуемое дизтопливо сливается в бак или проходит на шестерни. При активации клапана происходит перекрытие обратной линии, вступает в действие второй золотник – высокого давления.
Отсечной ЭМ клапан срабатывает мгновенно, обеспечивая прерывание и возобновление подачи при получении сигнала.
Базовое исполнение подразумевает выбор 2-трубной схемы разводки. При однотрубном подключении требуется убрать заглушку байпаса и закрыть канал слива.
Шестерни рассчитаны на долговечную службу, для их защиты смонтирован фильтр на 150 мкм. Ржавчина, мусор, песок и другие абразивные примеси не способны нанести вред подвижным деталям, так как остаются на входе в устройство.
Топливный насос Suntec AT2 55 C 9549 4P 0500 соединяется с системой посредством втулки диаметром 32 мм. Такой формат является стандартным, его используют многие фирмы, выпускающие горелки.
Выделим основные плюсы:
- два режима нагнетания дизтоплива;
- повышенная производительность – 62 л/ч на 1-ой ступени;
- малые габариты и небольшой вес;
- автоматизация подачи топлива с помощью ЭМ клапанов;
- качественная пыле-влагоизоляция;
- соединение по евростандарту EN 225;
- подключение вакуумметра и манометра для мониторинга системы;
- защита электронных деталей от влаги и пыли (класс IP54);
- наличие запирающего ЭМ клапана;
- встроенный фильтр, удаляющий абразивные примеси;
- варианты подключения: двух- или однотрубная конфигурация.
У нас можно купить топливный насос Suntec AT2 55 C 9549 4P 0500 по низкой цене. При заказе обратите внимание на характеристики – маркировка «С» говорит о левостороннем расположении выхода на форсунку и вращении вала против часовой стрелки.
Характеристики
| Вид перекачиваемой жидкости | ДТ | |
| Серия насоса | AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии | |
| Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 62 л/ч | |
| Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт | 47 л/ч | |
| Диапазон давления на форсунку | от 8 до 25 Бар | |
| Метод Установки | Втулочное ∅ 32 мм | |
| Всасывающая и обратная линия | ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) - 6,35мм | |
| Тип модели | 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном | |
| Направление вращения вала | C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева | |
| Установка заглушки байпаса | P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы | |
| Конструкция вала | Одна полость | |
| Выход на форсунку | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
| Порт манометра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
| Порт вакуумметра | ⅛ дюйма - 3,175мм | |
| Функция клапана | Регулировка давления | |
| Сетчатый фильтр Открытая область: | 6 см2 | |
| Сетчатый фильтр Размер отверстия: | 150 µм. | |
| Диаметр Оси (Вала) | 8 мм | |
| Заглушка байпаса | Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы | |
| Заводские установки для низкого давления | 9 Бар | |
| Заводские установки для высокого давления | 22 Бар | |
| Эксплуатационная вязкость | от 2 до 12 мм2 /с (сСт) | |
| Температура топлива | от 0 до +60 ºC макс. в насосе | |
| Максимальное давление электромагнитного клапана | 25 Бар | |
| Давление на входе | 2 бар макс. | |
| Давление на выходе | 2 бар макс | |
| Высота всасывания | Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива | |
| Номинальная скорость вращения | 2850 об/мин | |
| Максимальная скорость вращения | 3600 об/мин | |
| Вращающий момент | 0.10 Н.м | |
| Напряжение электромагнитного клапана | 220-240 или 110-120 или 24 В | |
| Потребление электромагнитного клапана | 9 Вт | |
| Класс защиты | IP 54 | |
| Вес | 1.3 кг |
